Test d'adhérence de la glace

Le givrage est un phénomène courant dans de nombreux secteurs, notamment l'aviation, l'énergie éolienne, l'énergie solaire et d'autres applications industrielles. Dans le cas de l'industrie aéronautique, par exemple, il peut se produire sur le fuselage, les tubes de Pitot, les entrées d'air, les bords d'attaque, mais aussi sur les surfaces dans le système de conditionnement d'air de l'avion ou dans l'unité au sol.

L'AAC a mis au point un dispositif interne d'essai d'adhérence de la glace qui permet de déterminer rapidement les forces de cisaillement statiques d'adhérence de la glace. Dans ce test, l'eau gèle sur la surface (sous forme de cube) et est ensuite poussée parallèlement à la surface jusqu'à ce que la glace se brise.

• Taille de l'échantillon : jusqu'à (10 x 20) cm
• Substrat de l'échantillon : Métal, 1 mm d'épaisseur
• Température de mesure : -35°C variable +/- 5°C
• Conditions : Le banc d'essai est ouvert à l'air ambiant.
• Volume de glace : 0,5 ml
• Mise en place de la glace : 0,5 ml sont versés dans une cuvette à fond ouvert sur la surface de l'échantillon.
• Enregistrement des données : Force en fonction du temps, force maximale, température de la surface et température ambiante
• Jusqu'à six cuvettes peuvent être placées dans un test.

Le test est rapide et convient particulièrement bien à l'examen rapide de différents matériaux ou à l'évaluation de l'impact de tests environnementaux.

Des analyses supplémentaires des surfaces d'antigivrage peuvent être effectuées à l'aide des outils disponibles. caractérisation et essais de la CAA.